圆柱滚子轴承_圆柱滚子轴承特点_圆柱滚子轴承分类 - 斯温斯凯轴承

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  圓柱滾子軸承
 


  圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。根據套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊,另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
  圓柱滾子軸承通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導,保持架,滾子和引導套圈組成一組合件,一般是可分離型的軸承。此種軸承安裝、拆卸比較方便,尤其是當要求內、外圈與軸和殼體都有過盈配合時更顯示出其優點。此類軸承一般只用于承受徑向負荷,只有內、外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。與外形尺寸相同的深溝球軸承相比,此種軸承具有較大的徑向載荷能力,從結構上看,也適用于高速旋轉。
   圓柱滾子軸承特點:
  1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
  2. 摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。
  3. N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。
  4. 對軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。
  5. 內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。
外圈無擋邊或內圈無擋邊圓柱滾子軸承
  NU型圓柱滾子軸承,其外圈上有兩個擋邊,而內圈無擋邊。
  N型圓柱滾子軸承,其內圈上有兩個擋邊,而外圈無擋邊。
  NU型和N型的圓柱滾子軸承,在一定范圍內允許軸相對于軸承箱作雙向的軸向位移,即可以承受軸由熱膨脹引起的長度變化,故適用作為非定位軸承。其能承受較大的徑向載荷,但不能承受軸向載荷。
內、外圈均帶擋邊圓柱滾子軸承
  NJ型圓柱滾子軸承,其外圈為雙擋邊、內圈為單擋邊。
  NF型圓柱滾子軸承,其外圈為單擋邊,內圈為雙擋邊。
  NJ型和NF型的圓柱滾子軸承,可限制軸或外殼的一個方向的軸向位移,實現單向的軸向定位,并能承受較小的單向軸向載荷。
  NUP型圓柱滾子軸承,外圈為雙擋邊,內圈一側有擋邊,另一側有擋圈。該類軸承可對軸作雙向的軸向定位,可以承受雙向的軸向力。軸承的結構型式可選NUP...N。有斜擋圈HJ的NJ型圓柱滾子軸承就象NUP型圓柱滾子軸承一樣,可作為一個定位軸承。
無內圈或無外圈圓柱滾子軸承
  RNU型,為無內圈軸承,外圈具有雙擋邊,就是無內圈的NU型圓柱滾子軸承。
  RN型、為無外圈軸承,內圈具有雙擋邊。
  RNU型和RN型的圓柱滾子軸承,用于徑向尺寸受限制的部件中,軸頸或外殼孔表面直接作為滾道面,滾道面的硬度,加工精度和表面質量應與套圈的滾道相仿。
滿裝滾子圓柱滾子軸承
  一般采用外圈雙擋邊,內圈單擋的結構,即NJ...V、NUP...V、RNU...V等,與帶保持架的類似結構的滾子軸承相比,具有額定載荷大、結構簡單等優點。在轉速及工作溫度不是很高、潤滑條件較好,箱體清潔度相對較高的情況下,宜優先采用滿滾子結構。
  加強型圓柱滾子軸承
  E型圓柱滾子軸承的主要尺寸與普通型一致,但滾子直徑、長度、個數有所增加,故承載能力也相應增大。
  主要用途:
网上买足球   大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。

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